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江蘇宿遷門座式抓斗卸船機為了在海側門腿上方安置漏斗接料系統,其回轉中心絕大多數不布置在門架的跨中,而是布置在靠近陸側門腿一邊。其從中心后移的距離主要考慮兩個方面:一是能安置漏斗接料系統,由于帶斗門座起重機處于非工作狀態時,接料系統的海側最外邊緣(若有擋料板時,以擋料板的最外邊緣為準)應在船舶向岸側傾斜50時,不與船舶相碰為原則,從而確定了漏斗接料系統的外邊緣安置界限。二是考慮到帶斗門座起重機在最小幅度時,抓斗應處于漏斗卸料中心的內側。
江蘇宿遷門座式抓斗卸船機銷售廠家考慮到帶斗門座起重機較通用門座起重機有更頻繁的變幅運動,特別是帶斗門座起重機每次卸料都接近最小幅度,所以要求有更好的變幅性能。而通用門座起重機在變幅過程中的速比多在2以上,即在最小幅度時吊重的線速度最高,這種形式的四連桿臂架系統在最小幅度附近卸料時必然產生很大的振動,從而對整機結構件的疲勞帶來很大影響,所以帶斗門座起重機的四連桿臂架系統設計更重視速比和落差這兩項性能。其特點是:象鼻梁較長、大拉桿較短、人字架較高。